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    索 引 號 N001-2023-0000395 有 效 性
    發(fā)文機(jī)關(guān) 南陽市人民政府辦公室 成文日期 2023年09月14日
    標(biāo)  題 南陽市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)南陽市建設(shè)國家物流樞紐打造物流強(qiáng)市三年攻堅(2023—2025年)實施方案的通知
    發(fā)文字號 宛政辦〔2023〕33號 發(fā)布時間 2023年09月22日

    南陽市人民政府辦公室
    關(guān)于印發(fā)南陽市建設(shè)國家物流樞紐打造物流強(qiáng)市三年攻堅(2023—2025年)實施方案的通知

    宛政辦〔2023〕33號

    南陽市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)南陽市建設(shè)國家物流樞紐打造物流強(qiáng)市三年攻堅(2023—2025年)實施方案的通知

    各縣(市、區(qū))人民政府,城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)、高新區(qū)、官莊工區(qū)、臥龍綜合保稅區(qū)管委會,市人民政府有關(guān)部門:

    《南陽市建設(shè)國家物流樞紐打造物流強(qiáng)市三年攻堅(2023—2025年)實施方案》已經(jīng)市政府第14次常務(wù)會議研究同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請結(jié)合實際,認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

    南陽市人民政府辦公室

    2023年9月14日

    南陽市建設(shè)國家物流樞紐打造物流強(qiáng)市三年攻堅(2023—2025年)實施方案

    為加快商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐、功能型流通支點城市建設(shè),打造物流強(qiáng)市和中原城市群商貿(mào)流通副中心,助推我市建設(shè)現(xiàn)代化省域副中心城市,特制定本方案。

    一、總體要求

    以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的二十大和中央經(jīng)濟(jì)工作會精神,認(rèn)真落實習(xí)近平總書記視察河南視察南陽重要講話精神,錨定省委“兩個確?!薄笆髴?zhàn)略”,緊扣市委“三區(qū)一中心一高地”戰(zhàn)略定位,圍繞全市“一二三六十”工作布局,推動現(xiàn)代化省域副中心城市建設(shè)跑出加速度、跨出高質(zhì)量、實現(xiàn)大突破。借勢大交通發(fā)展大物流,圍繞全國性綜合交通樞紐城市、商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐、功能型流通支點城市建設(shè),全面落實“強(qiáng)樞紐、聚物流、融產(chǎn)業(yè)、促規(guī)?!钡囊?打造具有南陽特色的“大交通+大物流+大商貿(mào)”樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū),為南陽建設(shè)現(xiàn)代化省域副中心城市、中原城市群商貿(mào)流通副中心提供物流支撐。

    二、預(yù)期目標(biāo)

    2023年,全市貨物運輸量達(dá)到3億噸,貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到780億噸公里,社會物流總費用達(dá)到635億元,與GDP的比率降至13%以下。2024年,全市貨物運輸量達(dá)到3.5億噸,貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到900億噸公里,社會物流總費用達(dá)到700億元,與GDP的比率降至12.8%以下。2025年,全市貨物運輸量達(dá)到4億噸,貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到1050億噸公里,社會物流總費用達(dá)到755億元,與GDP的比率降至12.6%以下,全市A級物流企業(yè)超30家,5A級物流企業(yè)達(dá)到2家。到“十四五”末,將南陽建成高質(zhì)量商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐、現(xiàn)代供應(yīng)鏈服務(wù)中心和區(qū)域分撥中心。

    三、重點任務(wù)

    (一)推動物流項目建設(shè)

    1.推進(jìn)物流樞紐建設(shè)。制定《南陽市建設(shè)國家物流樞紐打造物流強(qiáng)市三年攻堅(2023—2025年)臺賬》(見附件),重點圍繞豫資海元城市綜合體、萬邦農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園、新加坡豐樹物流集團(tuán)(南陽)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園、內(nèi)鄉(xiāng)牧原智慧物流園、南陽臥龍綜合保稅區(qū)國際陸港鐵路專用線、南陽鐵路二級物流基地、中國郵政南陽郵件處理中心等重點項目,采取月調(diào)度、季點評、半年觀摩、年底考評的方式推進(jìn),確保項目早建成、早投產(chǎn)、早達(dá)效。發(fā)揚“六心”服企精神,積極協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)過程中存在的難點堵點。推動全市物流項目在建設(shè)初期以“前瞻20年”的定位進(jìn)行謀劃,朝著標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化、綠色化方向晉檔升級。(牽頭單位:市商務(wù)局、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心;責(zé)任單位:各縣〔市、區(qū)〕政府〔管委會〕)

    2.推動物流項目落地。發(fā)揚“六皮”招商精神,落實“二分之一”工作法,緊盯物流行業(yè)百強(qiáng)企業(yè)、物流科技“小巨人”企業(yè)、國有投資平臺等,深入研究篩選目標(biāo)企業(yè)并積極對接。用好政府平臺公司和社會資本,用活資本招商、股權(quán)招商等模式。推動全市物流新招引項目按照“1+3+N”空間規(guī)劃布局,實現(xiàn)集聚發(fā)展、融合發(fā)展。各縣(市、區(qū))建成并投運規(guī)模以上物流項目1個(含)以上,支撐商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐、功能型流通支點城市建設(shè)。(牽頭單位:市商務(wù)局、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心;責(zé)任單位:市招商投資促進(jìn)局,各縣〔市、區(qū)〕政府〔管委會〕)

    (二)完善物流基礎(chǔ)設(shè)施

    3.建設(shè)省級區(qū)域快遞物流分撥中心。突出前瞻性,統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)涵蓋快遞分撥、電商倉儲、物流信息等功能的分撥中心。加快建設(shè)輻射豫鄂陜毗鄰地區(qū)的省級區(qū)域快遞物流分撥中心,支持順豐、韻達(dá)、極兔、中通、京東、圓通、德邦、燕文、跨越等快遞企業(yè)入駐,增設(shè)直發(fā)北京、上海、廣州、杭州、武漢、西安、鄭州的線路,進(jìn)一步提升南陽快遞企業(yè)在全國的競爭力。(牽頭單位:市商務(wù)局、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心;責(zé)任單位:市郵政管理局)

    4.推進(jìn)多式聯(lián)運示范工程建設(shè)。打造內(nèi)鄉(xiāng)智慧物流園區(qū)、南陽鐵路二級物流基地、西峽縣公鐵聯(lián)運物流園、南陽港唐河臨港物流園等一批多式聯(lián)運示范工程。積極推進(jìn)多式聯(lián)運“一單制”,促進(jìn)公路、水路和其他運輸方式的無縫銜接,加快與其他運輸方式的信息交互共享,推進(jìn)實現(xiàn)貨物狀態(tài)全程跟蹤、流程可查,提升多式聯(lián)運服務(wù)效率。(牽頭單位:市交通運輸局;責(zé)任單位:市發(fā)展改革委)

    5.推動保稅物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。以南陽臥龍綜合保稅區(qū)國際陸港鐵路專用線項目為基礎(chǔ),加快推進(jìn)中歐班列(鄭州)二級業(yè)務(wù)集散中心建設(shè),推動南陽中歐班列提質(zhì)增效,為南陽融入國際大循環(huán)夯實基礎(chǔ)。用足用好跨境電商綜試區(qū)的開放優(yōu)勢,持續(xù)完善綜保區(qū)保稅倉儲、加工功能,提升保稅物流水平,助推跨境電商發(fā)展。(牽頭單位:市發(fā)展改革委;責(zé)任單位:市商務(wù)局、臥龍綜合保稅區(qū)管委會)

    6.建設(shè)一批農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施。以鮮活農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)、區(qū)域公用品牌覆蓋區(qū)、脫貧地區(qū)以及“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城試點縣為重點,2023年至2025年支持建設(shè)各類農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施300個以上,推動產(chǎn)地冷藏保鮮能力、商品化處理能力和服務(wù)帶動能力顯著提升,促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城加快實施、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷對接更加順暢、小農(nóng)戶與大市場有效銜接,更好滿足城鄉(xiāng)居民需求。(牽頭單位:市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局)

    7.發(fā)展中醫(yī)藥物流。立足南陽中藥材特色優(yōu)勢,推進(jìn)東森醫(yī)藥物流園、豫西南(內(nèi)鄉(xiāng)縣)中藥材基地等項目建設(shè),培育建設(shè)國家級現(xiàn)代中藥材物流倉儲基地、中藥材標(biāo)準(zhǔn)化初加工與倉儲物流中心。探索建設(shè)中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)貿(mào)易平臺、中藥材交易服務(wù)平臺。(牽頭單位:市商務(wù)局;責(zé)任單位:市中醫(yī)藥發(fā)展局)

    (三)優(yōu)化現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)

    8.完善縣鄉(xiāng)村三級物流體系。統(tǒng)籌用好現(xiàn)有資金渠道和城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設(shè)、農(nóng)村電子商務(wù)、縣域商業(yè)體系建設(shè)等專項政策,加快農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快縣域公共物流配送中心和縣域商業(yè)體系建設(shè),推動“客貨郵商”融合發(fā)展,每年申報一批省級示范性縣域物流公共配送中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流綜合服務(wù)站。力爭2025年建成覆蓋全市的農(nóng)村寄遞物流公共配送體系,打造2至3個示范性縣級寄遞公共配送中心。發(fā)揮市場配置資源的決定性作用,加快實施“快遞進(jìn)村”工程,力爭2025年實現(xiàn)80%的行政村設(shè)立基本符合“四固定”(固定場所、營業(yè)人員、營業(yè)時間、投遞頻次)、“三有”(有快遞標(biāo)識、信息系統(tǒng)、貨架)、“三不”(郵件快件不著地、不拋件、不擺地攤)標(biāo)準(zhǔn)的村級快遞營業(yè)網(wǎng)點。(牽頭單位:市商務(wù)局;責(zé)任單位:市交通運輸局、郵政管理局,各縣〔市、區(qū)〕政府〔管委會〕)

    (四)強(qiáng)化物流主體培育

    9.培育一批競爭力強(qiáng)的市場主體。加強(qiáng)物流業(yè)市場主體培育,督促企業(yè)積極申報國家A級企業(yè)評定。每年新增3家左右A級物流企業(yè),到“十四五”末,全市A級物流企業(yè)超30家,5A級物流企業(yè)達(dá)到2家,省級物流“豫軍”企業(yè)數(shù)量處于全省第一方陣。對接近國家級示范物流園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)條件的園區(qū)企業(yè)進(jìn)行重點培育,積極申報國家級物流示范園。(牽頭單位:市商務(wù)局、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心;責(zé)任單位:市發(fā)展改革委)

    10.評選物流示范企業(yè)。在全市開展物流標(biāo)兵企業(yè)、物流示范企業(yè)評選,樹先進(jìn)典型、立行業(yè)形象,發(fā)揮物流示范引領(lǐng)作用。(牽頭單位:市商務(wù)局、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心;責(zé)任單位:市交通運輸局、郵政管理局)

    (五)推進(jìn)物流改革創(chuàng)新

    11.成立南陽樞紐經(jīng)濟(jì)研究院。設(shè)立專家智庫,成立南陽樞紐經(jīng)濟(jì)研究院。開展全市物流業(yè)統(tǒng)計監(jiān)測、運行情況分析、市級物流景氣指數(shù)發(fā)布等,為政府決策提供數(shù)據(jù)支持,為企業(yè)來宛投資經(jīng)營提供參考,為社會培養(yǎng)物流應(yīng)用型人才增添新的途徑。(牽頭單位:市商務(wù)局、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心)

    12.組織物流企業(yè)參加物流專業(yè)論壇展會。組織物流企業(yè)參加國內(nèi)專業(yè)物流論壇展會,學(xué)習(xí)先進(jìn)理念,提升物流企業(yè)經(jīng)營能力和水平。積極對接國家、省級物流領(lǐng)域權(quán)威機(jī)構(gòu),適時舉辦物流論壇展會。(牽頭單位:市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心、商務(wù)局)

    13.聯(lián)合申報國家綜合貨運樞紐補鏈強(qiáng)鏈項目。積極與洛陽市聯(lián)合申報國家綜合貨運樞紐補鏈強(qiáng)鏈項目。通過編制實施《洛陽-南陽綜合貨運樞紐補鏈強(qiáng)鏈三年實施方案(2023年—2025年)》,推動南陽綜合貨運樞紐在運能利用效率、運輸服務(wù)質(zhì)量、運營機(jī)制可持續(xù)等三方面明顯提升。(牽頭單位:市交通運輸局、財政局;責(zé)任單位:市發(fā)展改革委、商務(wù)局、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心)

    14.籌備申報中國快遞示范城市。統(tǒng)一快遞車輛標(biāo)識,提升快遞員外部形象,提高快遞服務(wù)水平,加快推進(jìn)快遞標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)點建設(shè)工作,積極申報創(chuàng)建中國快遞示范城市,推動南陽快遞物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(牽頭單位:市郵政管理局;責(zé)任單位:各縣〔市、區(qū)〕政府〔管委會〕)

    (六)強(qiáng)化物流管理服務(wù)

    15.優(yōu)化物流行業(yè)營商環(huán)境。深入開展“萬人助萬企”活動,持續(xù)深化物流領(lǐng)域“放管服效”改革。進(jìn)一步完善物流車輛入戶、掛牌、年檢等車駕管服務(wù)工作機(jī)制。持續(xù)清理整頓物流領(lǐng)域亂檢查、亂收費、亂罰款行為。保障郵政快遞、物流配送車輛優(yōu)先便捷通行和末端投遞,在不影響安全和暢通的前提下,放寬對其在中心城區(qū)通行和臨時停車作業(yè)的限制。(市公安局、交通運輸局等相關(guān)部門按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

    四、保障措施

    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。完善南陽市加快物流業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組)工作機(jī)制。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)實施方案的統(tǒng)籌推進(jìn)和總體協(xié)調(diào),每季度召開工作例會,每半年開展物流項目觀摩,年底開展評比晾曬。市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)攻堅行動的日常工作,加強(qiáng)工作調(diào)度、現(xiàn)場督導(dǎo)和宣傳引導(dǎo)。各成員單位應(yīng)明確分管負(fù)責(zé)同志、責(zé)任科室、責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)員,具體負(fù)責(zé)本行業(yè)攻堅行動的推進(jìn)工作。各縣(市、區(qū))要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本地“攻堅行動”的推進(jìn)工作。(牽頭單位:市商務(wù)局、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心;責(zé)任單位:各縣〔市、區(qū)〕政府〔管委會〕)

    (二)優(yōu)化土地供應(yīng)保障。做好物流產(chǎn)業(yè)用地規(guī)劃與國土空間等規(guī)劃的銜接工作,加強(qiáng)物流樞紐空間布局與城市功能提升的銜接,合理預(yù)留物流樞紐用地空間。強(qiáng)化國土空間規(guī)劃、年度計劃對新增建設(shè)用地規(guī)模、結(jié)構(gòu)和時序安排的調(diào)控,明確建設(shè)用地的規(guī)模和布局,優(yōu)先保障相關(guān)物流樞紐重點項目建設(shè)用地。(牽頭單位:市自然資源和規(guī)劃局;責(zé)任單位:市商務(wù)局,各縣〔市、區(qū)〕政府〔管委會〕)

    (三)拓寬融資渠道。引導(dǎo)銀行加大對物流樞紐內(nèi)物流基礎(chǔ)設(shè)施項目和物流企業(yè)的信貸支持。發(fā)揮政府投資平臺作用,拓寬物流樞紐內(nèi)企業(yè)投融資渠道,引導(dǎo)社會資本積極參與物流樞紐重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營。支持物流樞紐運營主體通過發(fā)行公司債券、非金融企業(yè)債務(wù)融資工具、企業(yè)債券和上市等多種方式拓寬融資渠道。(牽頭單位:市金融工作局)

    (四)加強(qiáng)督查考核。領(lǐng)導(dǎo)小組對各相關(guān)部門、各縣(市、區(qū))主要任務(wù)和重點項目等進(jìn)行考核,建立攻堅行動成效定期評估考核臺賬,定期調(diào)度工作完成情況。(牽頭單位:市商務(wù)局、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心)

    (五)營造宣傳氛圍。充分利用電視、廣播、報刊和網(wǎng)絡(luò)等載體,多形式、多角度報道攻堅行動推進(jìn)落實情況,及時總結(jié)宣傳取得的典型經(jīng)驗和做法,報道相關(guān)先進(jìn)典型單位、企業(yè)、人物事跡。強(qiáng)化輿論監(jiān)督和引導(dǎo)工作,對負(fù)面典型進(jìn)行曝光,督促問題整改。(牽頭單位:市商務(wù)局、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心;責(zé)任單位:各縣〔市、區(qū)〕政府〔管委會〕)

    附件:1.南陽市建設(shè)國家物流樞紐打造物流強(qiáng)市三年攻堅(2023—2025年)臺賬(工作事項類)

    2.南陽市建設(shè)國家物流樞紐打造物流強(qiáng)市三年攻堅(2023—2025年)臺賬(項目類)

    相關(guān)文件:《南陽市建設(shè)國家物流樞紐打造物流強(qiáng)市三年攻堅(2023—2025年)實施方案》政策解讀


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